Vorne Radialbremspumpe Brembo Racing Pr 18x18 Cnc - Komponenten Aus Titan

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Produktcode: XA7G750
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Vorne Radialbremspumpe Brembo Racing PR 18x18 CNC - Komponenten aus Titan

Produktcode: XA7G750

Technische Daten:

  • Material: Aluminium aus voll bearbeitet
  • Ø Kolben mm: 18
  • Achsabstand Hebel mm: 18
  • Typ von Hebel: N.A.
  • Einzel/Doppelt Scheibe: Doppelt
  • Oberflaechenschutz: Schwarz Harteloxiert
  • Gewicht (gr): N.A.
  • Mikroschalter Bremse: N.A.
  • Ø Lenkerbefestigung (mm): N.A.
Dieses Modell, das heute im Moto GP verwendet wird, wurde fuer die Wettkaempfe auf der Strecke konzipiert und entworfen. Es stellt daher die absolute Spitze dar, die heute verfuegbar ist, was Zuverlaessigkeit und Leistung angeht.
< BR>Die aus massivem Material gefertigte Pumpe ermoeglicht maximale Bereitschaft und ein perfekt einstellbares Bremsen unter allen Einsatzbedingungen mit einer hervorragenden Linearitaet zwischen der Kraft, die der Fahrer auf den Hebel ausuebt, und der Bremsreaktion, um ein außergewoehnliches Gefuehl beim Fahren zu erzielen Bremsen.
Die Bearbeitung aus Vollmaterial, die auf ausgekluegelten CNC-Maschinen basiert, bietet dank optimaler Bearbeitungstoleranzen und einer hoeheren Gesamtqualitaet des Produkts, sowohl intrinsisch als auch aesthetisch, maximale LeichtigkeitDieses Modell hat optional die Moeglichkeit, den Abstand der Seite Hebel einzustellen: Dank des direkt von Wettbewerben abgeleiteten Fernverstellers koennen Streckenliebhaber unter allen Einsatzbedingungen mit einem mikrometrischen Verstellsystem von Hebel Bremse rechnen extrem. Die Einstellung des Hebelabstandes, sowohl fuer die Annaeherung des Hebels an die Steuerung des Gases als auch fuer das Wegbewegen, wird durch den uebertragungsflansch des Paares gewaehrleistet, der mittels einer speziellen Bearbeitung fuer das mikrometrische Klicken sorgtDie Pumpe verwendet einen Kolben von 18 mm Durchmesser, einen Achsabstand, Hebel 18 und Hebel gelenkig. Das LVDT-Sensorupgrade ist ebenfalls verfuegbar.

Fuer die Oberflaechenbeschaffenheit wurde die normalerweise in MotoGP und Superbike verwendete Oxidation gewaehltDiese Komponente wurde speziell fuer Rennanwendungen entwickelt.

Aus diesem Grund erfordert sein korrekter Aufbau bei Serienfahrraedern moeglicherweise die Verwendung bestimmter Adapter, die nicht mit dem Produkt geliefert werden, und muss von hochqualifizierten und kompetenten Fachleuten im Rennsportbereich ausgefuehrt werden Weitere Informationen hierzu werden dringend empfohlen, sich an den Haendler zu wenden.

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