Bomba De Freno Radial Delantero Brembo Racing Pr 18x18 Cnc - Componentes De Titanio

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Código de producto: XA7G750
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Bomba de Freno Radial Delantero Brembo Racing PR 18x18 CNC - componentes de titanio

Código de producto:XA7G750

Características Técnicas:

  • MATERIAL : ALUMINIO TRABAJADO DE SOLIDO
  • Ø PISTON mm: 18
  • DISTANCIA EJES PALANCA mm: 18
  • TIPO DE PALANCA : N.A.
  • DISCO SIMPLE / DOBLE: DOBLE
  • PROTECCION DE SUPERFICIES: ANODIZACION DE DURA NEGRA
  • Peso (gr): N.A.
  • MICRO INTERRUPTOR (mm): N.A.
  • Ø FIJACION MANILLAR (mm): N.A.
Este modelo, utilizado hoy en Moto GP, fue diseñado y creado para competir en la pista.

Por lo tanto, representa la cima absoluta, disponible en la actualidad, por lo que se refiere a confiabilidad y rendimiento.
< BR>La bomba, mecanizada de sólido, permite la máxima preparación y un frenado perfectamente ajustable en todas las condiciones de uso, con una excelente linealidad entre la fuerza aplicada por el piloto a la palanca y la respuesta de frenado, para obtener una sensación extraordinaria con el de frenado.
El mecanizado a partir de sólidos, que utiliza máquinas CNC sofisticadas, ofrece una ligereza máxima gracias a unas tolerancias de mecanizado óptimas y una mayor calidad general del producto, tanto intrínseca como estética.
Este modelo tiene la opción de ajustar la distancia de la palanca lateral: gracias al ajustador remoto, derivado directamente de las competiciones, los entusiastas de la pista pueden confiar en un sistema de ajuste micrométrico de la palanca del freno en todas las condiciones de uso, incluso las más extrema. El ajuste de la distancia de la palanca, tanto para acercar la palanca al control de gas como para alejarla, está garantizado por la brida de transmisión de par, que utiliza un proceso especial para garantizar el clic micrométrico.

La bomba utiliza un pistón con un diámetro de 18 mm, un Interaxis 18 y una palanca articulada. La actualización del sensor LVDT también está disponible.

Para el acabado de la superficie, se eligió la oxidación utilizada normalmente en MotoGP y SuperbikeEste componente ha sido diseñado específicamente para aplicaciones de carreras.

Por este motivo, su montaje correcto en bicicletas de serie puede requerir el uso de adaptadores específicos que no se suministran con el producto y debe ser realizado por profesionales altamente calificados y competentes en el sector de las carreras. Se recomienda encarecidamente más información sobre esto para contactar al distribuidor.

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