Casco Cara Completa Nolan Helmet N87 Plus Distinctive N-com 22

Código de producto: N8P000615022

• Código de modelo: N87 Plus DISTINCTIVE N-COM / 22 / CARA COMPLETA
• Disponibilidad de tamaño: XXS (54 cm), XS (55 cm), S (56 cm), M (58 cm), L (61 cm), XL (62 cm), XXL (63 cm), XXXL (64 cm)

• PANTALLA ULTRAAMPLIA:
  La amplia superficie de la pantalla antiarañazos (S/R – Scratch Resistant) permite una mayor visión, incluso lateral, garantizando así máximo confort de conducción y aumentando la seguridad activa. El mecanismo de pantalla con funcionalidad basculante, pendiente de patente, permite una mayor extensión de la superficie cubierta por la pantalla Pinlock® y reduce el riesgo de aperturas/cierres accidentales de la pantalla y de infiltraciones a través de ella.
• PANTALLA INTERIOR CON SISTEMA ANTIVAHO PINLOCK® :
  El sistema de regulación patentado permite regular el tiro de Pinlock®, actuando desde el exterior de la pantalla sin necesidad de desmontarla. El perfil de silicona, adoptado bajo licencia Pinlock®, permite, en primer lugar, aumentar la cámara de aire entre el exterior y el interior reduciendo aún más el riesgo de empañamiento y, en segundo lugar, disminuir el riesgo de arañazos en la pantalla.
• PANTALLA PARASOL (VPS) REGULABLE CON PROTECCIÓN UV 400:
  Fabricada en LEXAN™, con tratamientos S/R (Scratch Resistant – antiarañazos) y F/R (Fog Resistant – antivaho), ofrece protección UV hasta 400 nanómetros. Puede desmontarse fácilmente para su mantenimiento y limpieza y regularse en múltiples posiciones. LEXANTM ES UNA MARCA REGISTRADA DE SABIC
• AIRBOOSTER TECHNOLOGY:
  El exclusivo sistema de ventilación superior “AirBooster Technology” asegura una óptima ventilación allí donde la cabeza del piloto más la necesita: de hecho, el aire se extrae de las tomas de aire frontales y es conducido de forma forzada, sin dispersión, hacia las zonas más críticas, con el fin de garantizar el máximo confort incluso en condiciones de conducción extremas.
• SISTEMA DE RETENCIÓN MICROLOCK2 (patentado):
  Es un sistema de retención patentado con regulación micrométrica de doble palanca. Está compuesto por una palanca de apertura ergonómica de material termoplástico y una segunda palanca dentada y de retención, en aluminio. La palanca dentada libera la abrazadera micrométrica, por lo que la correa de sujeción solo puede abrirse después de que la palanca de apertura haya efectuado una rotación muy amplia. Esta medida reduce el riesgo de aperturas involuntarias.
• ACOLCHADO INTERIOR DE CONFORT “CLIMA COMFORT”:
  Un nuevo concepto de acolchado que, realizado con tejidos microperforados de doble densidad y combinado con el sistema de ventilación superior “AirBooster Technology”, favorece la difusión del aire en la zona superior de la cabeza del piloto. La conformación de la barbillera facilita el ajuste del casco y protege de molestas infiltraciones de aire en la zona de la barbilla.
• ALMOHADILLAS LATERALES CON ACOLCHADOS DESENFUNDABLES :
  Para facilitar aún más el lavado, las almohadillas laterales están dotadas de un acolchado interior en espuma expandida que puede extraerse del forro de revestimiento textil.
• REVESTIMIENTO DE LAS ALMOHADILLAS LATERALES INTERNAS EN POLIESTIRENO:
  El casco presenta un revestimiento moldeado en poliestireno de las almohadillas internas que favorece un enganche más preciso de los cojinetes de las mismas. Este revestimiento, que confiere al producto un acabado de calidad, actúa como alojamiento para los auriculares del sistema de comunicación N-Com.
• EYEWEAR ADAPTIVE:
  Sistema pensado para el confort de aquellos que llevan gafas. Permite crear de forma rápida y sencilla un espacio en las almohadillas laterales para las patillas de las gafas. Es reversible, ya que se puede restablecer la configuración inicial de las almohadillas.
• LPC - LINER POSITIONING CONTROL:
  Este sistema permite realizar una regulación de la posición del forro que, para una misma talla de casco, ofrece la posibilidad de cambiar el ajuste del casco en la cabeza, adaptándolo a las diferentes exigencias y conformaciones.
• NERS - NOLAN EMERGENCY RELEASE SYSTEM:
  Este sistema, pendiente de patente, permite al personal de rescate extraer los cojinetes de las almohadillas laterales del casco mientras el motorista lo lleva puesto, simplemente tirando de las cintas rojas situadas en la zona delantera de los propios cojinetes.
• FORRO CON INNOVADORA ESTRUCTURA DE RED :
  El forro, con innovadora estructura de red, favorece aún más la difusión del aire en la parte superior de la cabeza del piloto.
• PREDISPOSICIÓN N-COM:
  El casco está preparado y homologado para la instalación del sistema de comunicación N-Com y el innovador ESS (Emergency Stop Signal).COMPATIBILIDAD DE PRODUCTOS N-COM B901L R series - B601 R series - ESS - MCS III R series