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Líquido De Frenos Brembo Racing Lcf 600 Paquete De 500 Cc
22,10€
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Líquido de frenos Brembo Racing LCF 600 paquete de 500 cc
Código de producto:04816411
Para los motociclistas más exigentes Brembo Racing LCF 600 PLUS desarrollado para carreras.Para los motociclistas más exigentes, Brembo ofrece el Brembo Racing LCF 600 PLUS desarrollado para aquellos que utilizan las carreras en el hipódromo y que ofrece las mejores funciones en situaciones de estrés.La característica principal del líquido de frenos es tener como propiedad un coeficiente de compresibilidad muy bajo y una resistencia notable a altas temperaturas (punto de ebullición), para evitar que sufra grandes variaciones de volumen debido a las altas temperaturas de operación que puede alcanzar durante las fases de de frenado.
Estas temperaturas dependen de la continuidad y la intensidad de la acción de frenado, de hecho, el líquido tiene un rango de temperatura de trabajo que va desde aproximadamente - 40 ° C hasta más de 200 ° C, por lo que cuanto mayor sea el punto de ebullición será la característica del líquido. .
Debido a sus características, el líquido de frenos absorbe fácilmente la humedad, lo que determina de inmediato una disminución en su rendimiento para hacerla ineficiente. Precisamente debido a la higroscopicidad (es decir, la tendencia a absorber la humedad presente en el aire), el líquido de frenos con el tiempo se degrada y pierde las características descritas anteriormente, desarrollando como un efecto más evidente la tendencia a producir burbujas de vapor de agua al aumentar Temperatura (el efecto "Bloqueo de vapor", es decir, el desarrollo de burbujas de vapor), que implica la extensión progresiva de la palanca del freno caliente.
El gráfico representa la descomposición de los diversos líquidos de frenos según la humedad absorbida. Se observa que la descomposición de las características del líquido de frenos es inmediata, incluso en presencia de un pequeño porcentaje de agua.
Por lo tanto, es aconsejable mantenerlo bajo control y reemplazarlo cuando sea necesario.
Debido a esto, el líquido de frenos debe tener algunas características específicas:
• ser lo más incompresible posible
• tener un alto punto de ebullición
• tener una baja viscosidad
• ser químicamente estable
• ser químicamente inerte hacia las juntas
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