Cruscotti


I moduli cruscotto aggiuntivi consentono di visualizzare informazioni importanti sul pannello originale della moto, oppure aggiungere un nuovo pannello a quello esistente. I nostri modelli sono dotati di cablaggi specifici in base alle diverse moto, e consentono di ottenere rilevamenti precisi e costanti grazie al GPS integrato. Non per ultimo si possono registrate anche i che tempi di gara.

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Ricevitore GPS plug and play PzRacing PA600 DUCATI 959 PANIGALE CORSE 2016 > 2019
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Ricevitore GPS plug and play PzRacing PA600 DUCATI 899 PANIGALE 2014 > 2015
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Ricevitore GPS plug and play PzRacing DE506 DUCATI 848 EVO 2010 > 2012
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Ricevitore GPS plug and play PzRacing DE502 DUCATI 749 S 2003 > 2007
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Ricevitore GPS plug and play PzRacing DE501 DUCATI 749 DARK 2003 > 2007
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Ricevitore GPS plug and play PzRacing DE500 DUCATI 749 2003 > 2007
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Ricevitore GPS plug and play PzRacing PA600 DUCATI 1299 PANIGALE S 2015 > 2018
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Ricevitore GPS plug and play PzRacing PA600 DUCATI 1199 PANIGALE S TRICOLORE 2012 > 2013
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Cruscotto per moto

Il cruscotto contiene informazioni sullo stato dei vari sistemi e altri dati importanti per aiutare il pilota a prendere le sue decisioni e a guidare in modo più performante. Come la temperatura del motore, i giri motore, la temperatura dell’asfalto, i tempi sul giro e il tipo di mappatura in uso in quel dato momento. Ovviamente esistono anche segnali più basici, come il cambio olio, la temperatura del motore e la velocità di percorrenza. Esistono molti tipi di cruscotti e di contachilometri, sia in tipologia (digitali e analogici) che universali o specifici per ogni modello di moto.

Contagiri e contachilometri

Da qualche anno a questa parte, la gran parte delle moto di fascia alta ha cominciato ad adottare moderni cruscotti digitali in luogo dei tradizionali indicatori analogici che hanno adornato i manubri delle moto ininterrottamente per circa un secolo. Oggi i monitor montati sulle motociclette sono di tipo TFT (Thin Film Transistor, ovvero: transistor a pellicola sottile), tecnologia che ha ormai sostituito quella di tipo LCD (Liquid Crystal Display, vale a dire: schermo a cristalli liquidi) usata in precedenza per questo genere di applicazioni.

La strumentazione della moto è molto eterogenea e specialmente il contagiri può essere con il classico movimento meccanico oppure elettronico che a sua volta si suddivide in digitale o con multifunzionalità. Si utilizza con un sensore di velocità la cui installazione non risulta complicata, seppure bisogna essere in grado effettuarla.

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