Catene


strong>Catene in Ergal e acciaio ad alta resistenza con sistema O-ring e la massima affidabilità della produzione giapponese. Studiate per evitare l'allentamento dovuto all'utilizzo, sono disponibili con diversi passi e, in alcuni casi, in diversi colori.

Ricerca per moto
EK532ZVX110 Catena EK CHAINS Passo 532 - 110 maglie per YAMAHA XJR 1995 > 1999 1200
- 35%

282,12€ 183,38€

EK530ZVX3110 Catena EK CHAINS Passo 530 - 110 maglie per YAMAHA FJ 1986 > 1990 1100
- 35%

209,51€ 136,18€

EK530ZVX3110 Catena EK CHAINS Passo 530 - 110 maglie per YAMAHA FJ 1984 > 1985 1000
- 35%

209,51€ 136,18€

EK525ZVX3120 Catena EK CHAINS Passo 525 - 120 maglie per YAMAHA YZF-R1M 2016 > 2021 1000
- 35%
Spedito Domani

191,44€ 124,44€

EK525ZVX3120 Catena EK CHAINS Passo 525 - 120 maglie per YAMAHA YZF R1 2016 > 2021 1000
- 35%
Spedito Domani

191,44€ 124,44€

EK525ZVX3120 Catena EK CHAINS Passo 525 - 120 maglie per YAMAHA YZF-R1 2006 > 2008 1000
- 35%
Spedito Domani

191,44€ 124,44€

EK525ZVX3120 Catena EK CHAINS Passo 525 - 120 maglie per YAMAHA YZF-R1 2004 > 2005 1000
- 35%
Spedito Domani

191,44€ 124,44€

EK520ZVX3120 Catena EK CHAINS Passo 520 - 120 maglie per YAMAHA YZF-R1 2015 > 2021 1000
- 35%
Spedito Domani

183,89€ 119,53€

EK520ZVX3120 Catena EK CHAINS Passo 520 - 120 maglie per YAMAHA YZF-R1 2006 > 2008 1000
- 35%
Spedito Domani

183,89€ 119,53€


Prodotti visualizzati 12-24 (di 2,560)

Che cos'è e a cosa serve la catena per moto

La catena è formata da una serie di anelli comunemente chiamate maglie, che sono collegati tra di loro per mezzo di alcune piastrine. È realizzata in acciaio temprato o in Ergal e garantisce una notevole resistenza alle sollecitazioni oltre ad essere molto flessibile. Tra una maglia e l’altra le catene possono presentare tre tipologie di guarnizione: O-ring, X-ring e Z-ring che servono a mantenere all'interno della catena il liquido lubrificante. Allungando o accorciando la lunghezza della catena in relazione al numero dei denti della corona o del pignone possiamo aumentare le prestazioni della moto in termini di velocità e di accelerazione. Tuttavia non è possibile aumentare i due parametri contemporaneamente, in quanto sono strettamente correlati tra loro. All'aumentare di una prestazione seguirà necessariamente una diminuzione dell'altro parametro.

 

Manutenzione della catena di trasmissione della moto

La catena è l'elemento più stressato di tutto il gruppo della trasmissione (catena, corona e pignone) e per questo motivo è molto importante che sia sempre correttamente tesa e ingrassata. Si può controllare ogni 1000 km circa per mantenerla in buono stato. La manutenzione è facile anche per i meno esperti e basta solamente utilizzare un pulitore apposito per togliere lo sporco residuo e un grasso per catene da applicare all'interno delle maglie. È importante verificare anche i rulli della catena (i cilindri che vanno ad impegnare nella dentatura degli ingranaggi) siano in buone condizioni e che non abbiano ammaccature. Come ultima procedura bisogna controllare il passo (la distanza nominale tra perno e perno) poiché essa aumenterà data al tendenza della catena ad allungarsi nel tempo.

Magazzino

150.000 Articoli in magazzino a casa tua in 24/48H.

Assistenza online

Assistenza pre/post vendita altamente specializzata.

Acquisti sicuri

Pagamenti Protetti e Certificati.

Resi e Sostituzioni

Resi e sostituzioni entro 60 giorni dalla consegna.

Menu
Contattaci
+39 (054)-120-64-47