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Pignons arrière pour tous les modèles de motos, avec différentes dents, en Ergal et en acier pour les modèles routiers et tout-terrain. Les composants sont lavés dans un liquide spécial qui les rend plus lucides et évite la corrosion due à la rouille. Pour certains modèles, les trous sont étudiés pour réduire le poids et faciliter la configuration la plus sportive.
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