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Vorne Radialbremspumpe Brembo Racing 19 Rcs Corsa Corta- Pr 19x18-20
309,36€
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Vorne Radialbremspumpe Brembo Racing 19RCS Corsa Corta- PR 19x18-20
Produktcode: 110C74010
Die Brembo-Radialpumpe verfuegt ueber 6 verschiedene Bremsmodulationsoptionen. Die 19RCS Kurze Fahrt zeichnet sich durch die dem Fahrer gebotene Moeglichkeit aus, neben dem RCS-System (Ratio Click System) die Position des Bremspunkts "Bite Point" an das gewuenschte Fahrgefuehl anzupassen ), eingefuehrt vor 10 Jahren auf dem Brembo Radialpumpe 19RCS, mit dem der Achsabstand der Pumpe auf den Wert "18" oder "20" eingestellt werden kann.Die sorgfaeltige Studie zur Verbesserung der Pumpe hat es Brembo ermoeglicht, drei Pumpen Bremse in einer Einheit vorzuschlagen und die Leistung des Bremssystems weiter zu verbessern. Wenn man die Mischung nutzt, die sich aus der Variation des Achsabstandes von 18 bis 20 und den drei Karten R, S, N ergibt, koennen 6 verschiedene Kombinationen gewaehlt werdenDie Auswahl des leeren Strichs ermoeglicht die Auswahl zwischen den drei verschiedenen verfuegbaren Gefuehlskarten.Mit der Normal-Karte ist die Position des Angriffspunkts so, dass eine allmaehlichere Anfangsphase gewaehrleistet wird, und ist daher fuer das Fahren in der Stadt oder fuer das Bremsen bei schlechten Gripbedingungen geeignet.
Bei der Sportkarte ist die Position des Angriffspunkts so, dass die Anfangsphase im Vergleich zur Einstellung N verkuerzt wird. Diese zweite Karte ermoeglicht eine dynamischere Reaktion und ein sportlicheres Fahren.
Dank der exzentrischen Vorrichtungskarte von Raceil koennen Sie die Anfangsphase weiter verkuerzen und auf einen Mindestwert bringen, der dem in der MotoGP verwendeten Pumpen entspricht: Auf diese Weise kann der Pilot eine schnelle Reichweite erreichen Bremsangriff. Diese dritte Karte passt gut zu einem Fahrstil mit starker Rennattraktivitaet, der die Hundertstel beim Bremsen abfeilt.
Das RCS-System (Ratio Click System) hingegen verschiebt den Abstand zwischen Drehpunkt und Aufbringpunkt an der Pumpenspitze um 2 Millimeter: Dies fuehrt zu einer unterschiedlichen Verteilung der Bremskraft, ohne dass dies der Fall ist Dies ist in Bezug auf die reine Leistung geaendert.
Der Pumpenkoerper besteht aus geschmiedeter Aluminiumlegierung, die mit der 5-Achs-CAM-Technologie bearbeitet wird. Die harte Oxidation wurde fuer das Finish gewaehlt, was dem Pumpenkoerper eine betraechtliche Widerstandsfaehigkeit gegen Verschleiß und Fließfaehigkeit der Komponenten garantiert.
Der Schwimmer und die Dichtungen sind die gleichen, die in der MotoGP verwendet werden, ebenso wie die Sitze des Spuelsystems und Fuetterungen, die um mehr als 30 ° geneigt sind, erleichtern das Abpumpen der Pumpe. Fuer das Design der 19RCS Kurze Fahrt wurde auch eine Studie durchgefuehrt, so dass Stilkonsistenz gesucht wurde alle Komponenten der Pumpe, die heute eine Identitaet, Dynamik und Sportlichkeit aufweist, in uebereinstimmung mit den Sprachen, die von den Fuer-Motorraedern zum Ausdruck gebracht wurden (Modellanmeldung oder Entwurf zusammen mit der Patentanmeldung auf die technologische Loesung eingereicht) .
Die Hebel-Gruppe kann ersetzt werden, ohne dass das RCS-System (Ratio Click System) von Pumpe demontiert wird. Dadurch koennen die in der Aufbau-Phase durchgefuehrten Kalibrierungen in der Werkstatt von Brembo Racing unveraendert bleiben.
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