Viteria


Viti, Dadi, Rondelle, Ganci rapidi, Valvole, raccorderia e dadi speciali in Ergal e Titanio sia in kit che singoli, disponibili in diversi colori per sostituzione della minuteria originale e miglioramento della resistenza meccanica delle parti.

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LIGHTECH Kit Viti Serbatoio KTK1 Kawasaki ZX10R 2004 > 2020
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10,01€ 9,01€

LIGHTECH Kit Viti Serbatoio KTH01 Honda CB 1000 R 2008 > 2017
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18,31€ 16,48€

LIGHTECH Kit Viti Cupolino KC073 Kawasaki ZX10R 2016 > 2020
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10,94€ 9,85€

LIGHTECH Kit Viti Cupolino KC067 Mv Agusta F3 800 2013 > 2016
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37,55€ 33,80€

LIGHTECH Kit Viti Cupolino KC066 Honda Nc 700X 2012 > 2013
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27,93€ 25,14€

LIGHTECH Kit Viti Cupolino KC065 Ducati Panigale 1199 2013 > 2014
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21,48€ 19,33€

LIGHTECH Kit Viti Cupolino KC064 Mv Agusta F3 675 2012 > 2014
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32,15€ 28,94€

LIGHTECH Kit Viti Cupolino KC063 Ducati Diavel 2011 > 2016
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11,22€ 10,10€

LIGHTECH Kit Viti Cupolino KC059 Aprilia RSV4 RF 2009 > 2017
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11,07€ 9,96€

LIGHTECH Kit Viti Cupolino KC059 Aprilia RSV4 Factory 2009 > 2017
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LIGHTECH Kit Viti Cupolino KC057 Ducati Panigale 1299 R 2015 > 2017
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LIGHTECH Kit Viti Cupolino KC049 Yamaha FZ6 2004 > 2007
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A cosa serve la viteria per moto

In questa categoria puoi trovare una vasta gamma di viteria e bulloneria per la moto. Strade dissestate, urti ed incidenti possono provocare la perdita o la rottura di viti, dadi e bulloni della moto. Questi elementi sono inoltre sottoposti ad una notevole usura, generata da stress meccanico, agenti atmosferici, polvere e tanti altri fattori. In questi casi si deve  quindi procedere alla loro sostituzione, migliorando le prestazioni della tua due ruote e donandole contemporaneamente un look più accattivante in base alle tue preferenze estetiche.

I prodotti che rientrano nella bulloneria per moto sono generalmente realizzati in Ergal, una lega di alluminio che si caratterizza per una notevole resistenza meccanica, ma piuttosto sensibile agli agenti corrosivi. Per questo motivo si procede all’anodizzazione, una tecnica finalizzata a formare uno strato protettivo di ossido sulla superficie per difenderla dalla corrosione e garantiscono una copertura completa delle principali parti della moto: freni, ruote, telaio, motore, manubri, cupolini, tubi, serbatoi e carene.

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