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Pignoni


Pignoni per tutti i modelli di moto, in varie dentature, prodotte in Acciaio ed in Ergal per moto stradali e per il fuoristrada. I componenti vengono lavati in uno speciale olio che li rende più lucenti e allontano la corrosione della ruggine. Per alcuni modelli è previsto la foratura di alleggerimento per favorire le configurazioni più sportive.

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2222 15 18NC Pignone PBR Passo 525 - 14 > 15 Denti per DUCATI HYPERMOTARD 2010 > 2012
- 35%
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25,80€ 16,77€

569 14 18NC Pignone PBR Passo 520 - 10 > 18 Denti per KAWASAKI KX 1992 > 1996
- 35%
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12,10€ 7,87€

569 14 18NC Pignone PBR Passo 520 - 10 > 18 Denti per KAWASAKI KLX-R 1997 > 2002
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12,10€ 7,87€

2247 14 18NC Pignone PBR Passo 520 - 13 > 14 Denti per KTM RC 2014 > 2020
- 35%
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16,82€ 10,93€

569 14 18NC Pignone PBR Passo 520 - 10 > 18 Denti per KAWASAKI KX 1987 > 2004
- 35%
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12,10€ 7,87€

727 15 18NC Pignone PBR Passo 520 - 12 > 17 Denti per HUSQVARNA SMR 2006 > 2010
- 35%
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18,74€ 12,18€

569 14 18NC Pignone PBR Passo 520 - 10 > 18 Denti per YAMAHA WR 1997
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12,10€ 7,87€

727 15 18NC Pignone PBR Passo 520 - 12 > 17 Denti per HUSQVARNA SM 2005 > 2009
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18,74€ 12,18€

490 15 18NC Pignone PBR Passo 520 - 13 > 16 Denti per DUCATI SS 1989 > 1990
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23,40€ 15,21€

2247 14 18NC Pignone PBR Passo 520 - 13 > 14 Denti per KTM DUKE 2012 > 2014
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16,82€ 10,93€

727 15 18NC Pignone PBR Passo 520 - 12 > 17 Denti per HUSQVARNA SR 2005
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18,74€ 12,18€

595 13 18NC Pignone PBR Passo 415 - 9 > 16 Denti per MALAGUTI MRX ENDURO 1987 > 1991
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14,82€ 9,63€

727 15 18NC Pignone PBR Passo 520 - 12 > 17 Denti per HUSQVARNA TE 2006 > 2009
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18,74€ 12,18€

569 14 18NC Pignone PBR Passo 520 - 10 > 18 Denti per YAMAHA YZ 1998
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279 13 18NC Pignone PBR Passo 520 - 10 > 15 Denti per HONDA CRF F 2006 > 2020
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12,87€ 8,37€

490 15 18NC Pignone PBR Passo 520 - 13 > 16 Denti per DUCATI SPORT PRODUCTION 1991 > 1992
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23,40€ 15,21€

490 15 18NC Pignone PBR Passo 520 - 13 > 16 Denti per DUCATI SS 1991 > 2000
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569 14 18NC Pignone PBR Passo 520 - 10 > 18 Denti per KAWASAKI KX 1987 > 1989
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490 15 18NC Pignone PBR Passo 520 - 13 > 16 Denti per DUCATI MH EVOLUZIONE 2003
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727 15 18NC Pignone PBR Passo 520 - 12 > 17 Denti per HUSQVARNA SM 2003 > 2006
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569 14 18NC Pignone PBR Passo 520 - 10 > 18 Denti per YAMAHA YZ 1993
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595 13 18NC Pignone PBR Passo 415 - 9 > 16 Denti per APRILIA ET FIRE 1988
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490 15 18NC Pignone PBR Passo 520 - 13 > 16 Denti per DUCATI MONSTER 1995 > 1999
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393 15 18NC Pignone PBR Passo 520 - 10 > 17 Denti per APRILIA MX-RG 1984 > 1985
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Che cos'è e a cosa serve il pignone

Il pignone è una piccola ruota dentata con uno spessore (passo) che oscilla tra 0,5 e 0,7 cm, dotata dai 10 ai 18 denti. Questo componente, collegato all'alberino secondario del cambio, esegue un moto rotante attivando la catena che, a sua volta, muove la corona per far avanzare la moto. I pignoni sono realizzati in acciaio temprato o Ergal, ma puoi scegliere modelli con dei fori per rendere la moto più leggera e scattante. 

Solitamente togliendo un dente del pignone si accorcia il rapporto finale della moto, il motore però non acquista più potenza, ma variando questo rapporto si otterrà una moto che prende giri molto più velocemente, guadagnando in ripresa a discapito della velocità massima. Il discorso logicamente vale anche a parti inverse, un pignone con più denti aumenterà la  velocità massima della moto a discapito della ripresa.

Inoltre il discorso va ampliato anche ai denti della corona. A ogni dente di modifica del pignone corrispondono circa 2,7 denti di modifica della corona. Quindi è necessario fare attenzione in quanto un dente del pignone ne vale quasi tre della corona. Inoltre, ricordati di considerare anche la lunghezza della catena.Infatti, se modifichi un solo dente di corona puoi anche non modificare il numero di maglie della catena, ma se ne modifichi due devi montare una catena più lunga o più corta di una maglia.