Spedizione gratuita per ordini oltre €99

Pignoni


Pignoni per tutti i modelli di moto, in varie dentature, prodotte in Acciaio ed in Ergal per moto stradali e per il fuoristrada. I componenti vengono lavati in uno speciale olio che li rende più lucenti e allontano la corrosione della ruggine. Per alcuni modelli è previsto la foratura di alleggerimento per favorire le configurazioni più sportive.

Ricerca per moto
579 17 18NC Pignone PBR Passo 530 - 14 > 18 Denti per YAMAHA MT01 2006 > 2011
- 35%

15,42€ 10,02€

579 17 18NC Pignone PBR Passo 530 - 14 > 18 Denti per YAMAHA XJR1300 RACER 2016 > 2020
- 35%

15,42€ 10,02€

579 17 18NC Pignone PBR Passo 530 - 14 > 18 Denti per YAMAHA XJR - SP 1999 > 2001
- 35%

15,42€ 10,02€

579 17 18NC Pignone PBR Passo 530 - 14 > 18 Denti per YAMAHA XJR 2004 > 2006
- 35%

15,42€ 10,02€

579 17 18NC Pignone PBR Passo 530 - 14 > 18 Denti per YAMAHA XJR 2002 > 2003
- 35%

15,42€ 10,02€

2088 17 18NC Pignone PBR Passo 532 - 16 > 17 Denti per YAMAHA XJR 1999 > 2001
- 35%

17,57€ 11,42€

579 17 18NC Pignone PBR Passo 530 - 14 > 18 Denti per YAMAHA XJR 2007 > 2015
- 35%

15,42€ 10,02€

579 17 18NC Pignone PBR Passo 530 - 14 > 18 Denti per YAMAHA XJR 1995 > 1999
- 35%

15,42€ 10,02€

2088 17 18NC Pignone PBR Passo 532 - 16 > 17 Denti per YAMAHA XJR 1995 > 1999
- 35%

17,57€ 11,42€

579 17 18NC Pignone PBR Passo 530 - 14 > 18 Denti per YAMAHA FJ ABS 1991 > 1996
- 35%

15,42€ 10,02€

579 17 18NC Pignone PBR Passo 530 - 14 > 18 Denti per YAMAHA FJ 1986 > 1990
- 35%

15,42€ 10,02€

579 17 18NC Pignone PBR Passo 530 - 14 > 18 Denti per YAMAHA FJ 1984 > 1985
- 35%

15,42€ 10,02€

442 17 18NC Pignone PBR Passo 532 - 14 > 18 Denti per YAMAHA YZF-R THUNDER ACE 1996 > 2002
- 35%

15,99€ 10,39€

2091 16 18NC Pignone PBR Passo 525 - 15 > 17 Denti per YAMAHA YZF-R1M 2016 > 2021
- 35%

15,99€ 10,39€

2091 16 18NC Pignone PBR Passo 525 - 15 > 17 Denti per YAMAHA YZF R1 2016 > 2021
- 35%

15,99€ 10,39€

2091 17 18NC Pignone PBR Passo 525 - 15 > 17 Denti per YAMAHA YZF-R1 2006 > 2008
- 35%

15,99€ 10,39€

2091 17 18NC Pignone PBR Passo 525 - 15 > 17 Denti per YAMAHA YZF-R1 2004 > 2005
- 35%

15,99€ 10,39€

579M 16 18NC Pignone PBR Passo 520 - 14 > 17 Denti per YAMAHA YZF-R1 2015 > 2021
- 35%

30,96€ 20,12€

579M 17 18NC Pignone PBR Passo 520 - 14 > 17 Denti per YAMAHA YZF-R1 2006 > 2008
- 35%

30,96€ 20,12€

579M 17 18NC Pignone PBR Passo 520 - 14 > 17 Denti per YAMAHA YZF-R1 2004 > 2005
- 35%

30,96€ 20,12€

2091 16 18NC Pignone PBR Passo 525 - 15 > 17 Denti per YAMAHA YZF-R1 1998 > 2003
- 35%

15,99€ 10,39€

579M 16 18NC Pignone PBR Passo 520 - 14 > 17 Denti per YAMAHA YZF-R1 1998 > 2003
- 35%

30,96€ 20,12€

2091 17 18NC Pignone PBR Passo 525 - 15 > 17 Denti per YAMAHA YZF-R1 2009 > 2014
- 35%

15,99€ 10,39€

579M 17 18NC Pignone PBR Passo 520 - 14 > 17 Denti per YAMAHA YZF-R1 2009 > 2014
- 35%

30,96€ 20,12€


Visualizzati 1 su 24 (di 2,566 prodotti)

Che cos'è e a cosa serve il pignone

Il pignone è una piccola ruota dentata con uno spessore (passo) che oscilla tra 0,5 e 0,7 cm, dotata dai 10 ai 18 denti. Questo componente, collegato all'alberino secondario del cambio, esegue un moto rotante attivando la catena che, a sua volta, muove la corona per far avanzare la moto. I pignoni sono realizzati in acciaio temprato o Ergal, ma puoi scegliere modelli con dei fori per rendere la moto più leggera e scattante. 

Solitamente togliendo un dente del pignone si accorcia il rapporto finale della moto, il motore però non acquista più potenza, ma variando questo rapporto si otterrà una moto che prende giri molto più velocemente, guadagnando in ripresa a discapito della velocità massima. Il discorso logicamente vale anche a parti inverse, un pignone con più denti aumenterà la  velocità massima della moto a discapito della ripresa.

Inoltre il discorso va ampliato anche ai denti della corona. A ogni dente di modifica del pignone corrispondono circa 2,7 denti di modifica della corona. Quindi è necessario fare attenzione in quanto un dente del pignone ne vale quasi tre della corona. Inoltre, ricordati di considerare anche la lunghezza della catena.Infatti, se modifichi un solo dente di corona puoi anche non modificare il numero di maglie della catena, ma se ne modifichi due devi montare una catena più lunga o più corta di una maglia.