Kit Catena Corona Pignone

Kit completo di trasmissione per moto - Catena, Corona e Pignone

La trasmissione è una parte molto importante della moto, ed è costituito da tre elementi principali: la catena, la corona e il pignone. Modificando il rapporto di trasmissione, possiamo modificare l'erogazione della potenza, in quanto stiamo modificando il tempo di risposta del motore. Quando si parla di modificare il rapporto della moto, si intende il cambio dei rapporti della trasmissione finale, ossia quella che collega l'albero di uscita del motore alla ruota posteriore. Attenzione a non confonderla con la catena di distribuzione, che invece si trova all'interno del motore, e né con la trasmissione vera e propria della moto, ovvero il cambio.

Accorciare e allungare i rapporti della moto

Accorciare i rapporti non vuol dire abbassare la coppia del motore, ma significa modificare il rapporto tra la velocità di rotazione del motore con quello della ruota posteriore, quindi con una determinata velocità si avranno più giri motore, o meno giri se si allungano i rapporti. Generalmente i rapporti vengono accorciati per aumentarne l'accelerazione, si allungano i rapporti quando si ha necessità di aumentare la velocità massima. Non è possibile avere tutti e due i vantaggi, in quanto all'aumentare della velocità si diminuisce di accelerazione e viceversa.

La scelta se optare su una configurazione piuttosto che un'altra dipende dal tipo di utilizzo della moto, se enduro, motocross o supercross, dal tipo di tracciato, se sabbioso o terreno duro, dal tipo di guida e dal tipo di configurazione della moto.