Centraline


Centraline e moduli aggiuntivi per migliorare le prestazioni e rendere l'erogazione più regolare ed efficiente. Alcune hanno la possibilità di essere rimappate sia per le competizioni sia per migliorare la performance su strada. I cablaggi sono resistenti alle alte temperature e, per alcuni modelli, è possibile l'abbinamento con cambi elettronici.

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Inibitore sonda lambda Oxymett JetPrime per Ducati Hypermotard 796 2010 > 2012
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Inibitore sonda lambda Oxymett JetPrime per Ducati Diavel 1200 2011 > 2021
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Centralina aggiuntiva Memjet EVO JetPrime per Yamaha YZF-R6 600 2005 > 2019
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Centralina aggiuntiva Memjet EVO JetPrime per Yamaha YZF-R6 600 2003 > 2004
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Centralina aggiuntiva Memjet EVO JetPrime per Yamaha YZF-R3 320 2015 > 2021
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Centralina aggiuntiva Memjet EVO JetPrime per Yamaha YZF-R1M 1000 2015 > 2019
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Centralina aggiuntiva Memjet EVO JetPrime per Yamaha YZF-R1 1000 2007 > 2019
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Centralina aggiuntiva Memjet EVO JetPrime per Yamaha YZF-R1 1000 2004 > 2006
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Centralina aggiuntiva Memjet EVO JetPrime per Yamaha YZF-R1 1000 2002 > 2003
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Centralina aggiuntiva Memjet EVO JetPrime per Yamaha YZF R7 750 1999 > 2000
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Centralina aggiuntiva Memjet EVO JetPrime per Yamaha YZF R 125 2008 > 2016
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Centralina aggiuntiva Memjet EVO JetPrime per Yamaha YXR Rhino 700 2009 > 2013
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Centraline per moto

La centralina della moto è un dispositivo elettronico che può individuare le condizioni di attività del motore modificandone il funzionamento di tutti gli organi annessi; governa tutte le funzioni del motore, dall'iniezione del carburante nei cilindri, alla corretta fase della scintilla nella camera di scoppio, ai sistemi antislittamento in frenata fino ai sistemi di controllo della trazione.

Una centralina per funzionare correttamente necessita di determinati dati che riceve da alcuni dispositivi, detti anche sensori, che sono montati in diversi punti nel motore. I dati di cui ha bisogno la centralina sono:

  • Sensore di temperatura e sensore di volume dell' aria immessa nei cilindri
  • Temperatura del motore
  • Numero di giri
  • Sensore di battito
  • Sensore di posizione della valvola a farfalla
  • Sensore di quantità di ossigeno nei gas di scarico

Le centraline se ben impostate possono portare numerosi vantaggi, come ad esempio:

  • Risparmio di carburante
  • Incremento di potenza in determinate condizioni
  • Maggiore coppia, quindi più accelerazione
  • Gas di scarico meno inquinanti
  • Migliore avviamento a freddo
  • Minimo costante garantito in tutte le condizioni

Rimappatura della centralina

Se deciderete di sostituire e/o modificare la centralina della vostra moto, installandone una nuova in grado di cambiare le mappature della vecchia centralina originale, potrete ottenere un aumento considerevole delle prestazioni della moto. La scelta della rimappatura della centralina da la possibilità di variare l’erogazione della potenza della moto stessa aumentandone così le prestazioni oltre che un maggiore controllo sul veicolo incrementandone quindi anche la manovrabilità e la sicurezza.

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