Dischi Freno


I dischi freno sono una parte fondamentale dell'impianto frenante. Il nostro catalogo propone l'eccellenza Brembo con i modelli "Serie Oro", Superbike, Supersport e T-Drive oltre che Braking, con i famosi modeli Wave e Galfer. Altissima qualità costruttiva e l'avanguardia della tecnica per un upgrade significativo dell'impianto frenante.

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Disco Freno Flottante Brembo Oro Anteriore per Bimota Sb8 R 1000 1997 > 2000
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328,30€ 196,98€

Disco Freno Flottante Brembo Oro Anteriore Bimota Sb8 K Gobert 1000 2004 > 2006
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Spedito Domani

328,30€ 196,98€

Disco Freno Flottante Brembo Oro Anteriore Bimota Dieci Biposto 1000 1992 > 1995
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Spedito Domani

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Disco Freno Flottante Brembo Oro Anteriore Bimota Db6 R Delirio 1000 2006 > 2009
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Spedito Domani

328,30€ 196,98€

Disco Freno Flottante Brembo Serie Oro Anteriore per Bimota Db5 1000 2005 > 2008
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Spedito Domani

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Disco Freno Flottante Brembo Serie Oro Anteriore per Bimota Db4 904 1998 > 1999
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Spedito Domani

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Disco Freno Flottante Brembo Oro Anteriore Bimota Db3 Mantra 904 1995 > 2000
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Spedito Domani

328,30€ 196,98€

Disco Freno Flottante Brembo Oro Anteriore per Bimota Db2 Sr 904 1993 > 2000
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Spedito Domani

328,30€ 196,98€

Disco Freno Flottante Brembo Serie Oro Anteriore per Bimota Tesi 851 1990 > 1991
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Disco Freno Flottante Brembo Oro Anteriore Bimota Bb1 Supermono 650 1996 > 2000
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Spedito Domani

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Disco Freno Flottante Brembo Serie Oro Anteriore Bimota V-Due 500 1997 > 2000
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Spedito Domani

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Disco Freno Flottante Brembo Serie Oro Anteriore per Bimota Yb 7 400 1989 > 1992
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328,30€ 196,98€


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Dischi freno e impianto frenante per moto

Il disco rappresenta un componente di fondamentale importanza per garantire la potenza e l’efficienza di un impianto frenante. Con gli anni questi elementi si sono evoluti moltissimo nella forma, nelle dimensioni e nei materiali con l’unico obiettivo di migliorare le performance in qualsiasi tipo di utilizzo, soprattutto in condizioni estreme. Il compito del disco all'interno del sistema è quello di trasmettere la coppia frenante, resistendo al contempo ad elevati stress termo-meccanici e disperdendo molto velocemente il calore. Il disco si compone di due parti ben distinte con due scopi diversi: la pista frenante e la campana. La prima garantisce l’accoppiamento con la pastiglia e quindi produce coppia frenante durante l’azionamento del sistema idraulico, la seconda invece garantisce l’accoppiamento tra la ruota e la pista frenante.

 

Pastiglie freno moto

Le pastiglie freno sono il primo step per migliorare l'impianto frenante della propria moto.

I vantaggi sono:

  • minore trasmissione del calore
  • coefficiente d'attrito superiore

Le pastiglie sono composte da materiale d'attrito che agisce sulla fascia frenante del disco freno, questo materiale è disponibile in varie tipologie, per migliorare le prestazioni però si dovrà scegliere una mescola sinterizzata, ovvero una mescola di polveri metalliche che assicurano frenate efficaci anche ad alte temperature.

Noi consigliamo ad esempio le pastiglie Brembo original OEM, o in alternativa RC o Z04, queste mescole infatti sono veramente eccellenti, ad alte temperature reggono benissimo garantendo frenate al top, mentre a temperature basse frenano meno (ma sempre di più di una mescola organica) migliorando comunque la frenata rispetto ad una pastiglia originale.

Le pastiglie freno oltre a migliorare la frenata grazie al materiale d'attrito sono il primo "isolante" per proteggere olio freni e pinze dal calore, infatti la piastrina su cui è fissato il materiale d'attrito più è spessa e più isolerà le pinze dal calore.

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