Pinza Freno Anteriore Radiale Brembo Racing Sx Cnc P4-34/38 108 Mm Senza Past

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Codice Prodotto: XA3J7F0
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Pinza Freno Anteriore Radiale Brembo Racing Sinistra monoblocco CNC P4-34/38 108 mm senza Pastiglie

Codice Prodotto: XA3J7F0

Interasse 108 mm. - MOT02 - Pinza Sinistra - (XA3.J7.F0 pinza sinistra-XA3.J7.F1 pinza destra)

Caratteristiche Tecniche:

  • Materiale: Alluminio lavorato dal pieno
  • Posizione: Anteriore
  • Corpo Pinza: Monoblocco
  • N° Pistoni: 4
  • Ø Pistone mm: 34-38
  • Materiale Pistoni: Titanio
  • Altezza Fascia Freno mm: 30
  • interasse mm: 108
  • Protezione superficiale: Nichelatura
  • Peso (gr): 640
  • OFFSET mm: 22,5
  • Pastiglie incluse alla Fornitura: NO
Pinza monoblocco, prettamente racing, lavorata interamente dal pieno grazie all’utilizzo di macchine a controllo numerico.

Il peso estremamente ridotto, soli 640 grammi al netto delle pastiglie, e l’utilizzo di viteria e pistoni in titanio ne fanno la pinza con le migliori performance in assoluto all’interno dell’offerta Brembo.

L’idraulica è stata oggetto di un attento lavoro di affinamento e grazie all’utilizzo di 4 pistoni dal diametro differenziato di 34 e 38 mm consente di sprigionare una potenza frenante senza pari.

Le pinze monoblocco Brembo ricavate dal pieno nascono dalla grande esperienza di Brembo nelle competizioni che, trasferita in ogni fase del processo produttivo, ha permesso di incrementare il rapporto massa/rigidezza e le performance di frenata. Queste pinze consentono il più alto livello di performance raggiungibile da una pinza moto e sono il frutto di accurati calcoli progettuali, così come dell’impiego delle più evolute tecnologie nella lavorazione dei metalli.

Questo modello utilizza una speciale finitura superficiale mutuata dalla MotoGP: il riporto al Nickel ha permesso di portare le pinze a nuovi livelli di prestazione grazie a un ulteriore restringimento delle tolleranze di lavorazione. Per questa tipologia di pinze è consigliato l'utilizzo di dischi freno a "fascia bassa". Per maggiori informazioni contattare la rete distributiva.

Questo componente è stato progettato specificamente per applicazioni racing.

Per questo motivo il suo coretto montaggio sulle moto di serie potrebbe richiedere l’utilizzo di adattatori specifici non forniti contestualmente al prodotto e va effettuato da professionisti altamente qualificati e competenti del settore racing.

Per maggiori informazioni a riguardo è vivamente consigliato contattare il distributore.

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