Note: Terminale Evoxtreme - Raccordo Slip-on - Finitura: satinato - Posizione: singolo basso - Linea da 310mm - Logo inciso al laser - Fondello in carbonio - Terminale omologato per il suono - Catalizzatore originale non rimosso (rimane all'interno del collettore MV originale) - Direttiva 97/24/CE-2006/120/CE cap.9 - DBK estraibile - Certificato di omologazione - Peso -60% (rispetto allo scarico originale MV)
Marca: MV AGUSTA
Modello: TURISMO VELOCE
Anni: 2012 > 2015
Condizioni: Oggetto nuovo, non usato
Linea: EVOXTREME 310 SATIN
Descrizione Prodotto:Terminale Evoxtreme Satinato Nero singolo basso (linea da 310mm con fondello in carbonio) + raccordo per collettori originali MV AGUSTA TURISMO VELOCE (Terminale omologato secondo la direttiva 97/24/CE-2006/120/CE cap.9)
HPCORSE è una realtà italiana che dal 1993 è capace di creare emozione ed innovazione nel campo degli scarichi speciali per moto, realizzando, da sempre, prodotti unici apprezzati in tutto mondo. Steelform di Udine, dal 1978 leader mondiale della lavorazione e deformazione dei metalli, su licenza e disegno HP Corse, realizza tutte le parti dei vari componenti di scarico, partendo dalla lavorazione della materia prima (i tubi impiegati non sono commerciali ma profilati internamente) fino al raggiungimento del prodotto finito. HP CORSE è cuore pulsante, il luogo dove nascono i nuovi modelli, dove le idee e i progetti prenderanno forma divenendo prima prototipi e, grazie a STEELFORM, realtà. Allo scarico “HYDROFORM” si sono già aggiunti EVOXTREME, HYDROTRE, GP-07, 4-TRACK e altri se ne aggiungeranno presto. Sistemi completi e collettori speciali. Un’unione quella fra HP CORSE e STEELFORM che nasce seguendo le orme di un grande successo che si chiama HYDROFORM e che promette di diventare un modello di sviluppo assoluto nel mondo degli scarichi speciali interamente fatti a mano in Italia.
Hello,
I recently purchased an Hp Corse Evoxtrem 310 Sat Mv Agusta Turismo Veloce 2012 > 2015 from Genial.
Whilst I now have the system installed on the bike it was not without difficulty. The mid pipe simply is too large to fit into the MV factory headers just rear of the catalytic converter. I spent a great deal of careful working with a flap disc to get the pipe to slide into place. This reduced the wall thickness of the mid pipe considerably at the connection location.
HP Corse needs to have a look at this issue keeping in mind my exhaust headers are genuine as fitted factory to my 2015 Turismo Veloce 800.
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Hello, I recently purchased an Hp Corse Evoxtrem 310 Sat Mv Agusta Turismo Veloce 2012 > 2015 from Genial. Whilst I now have the system installed on the bike it was not without difficulty. The mid pipe simply is too large to fit into the MV factory headers just rear of the catalytic converter. I spent a great deal of careful working with a flap disc to get the pipe to slide into place. This reduced the wall thickness of the mid pipe considerably at the connection location. HP Corse needs to have a look at this issue keeping in mind my exhaust headers are genuine as fitted factory to my 2015 Turismo Veloce 800.